جستجو کن ...

search

سیم بکسل آسانسوری

معیارهای زیادی در انتخاب ساختار مناسب سیم بکسل آسانسوری موثر هستند. بهتر این است که ار توصیه‌های کارخانه سازنده آسانسور در جایگرینی سیم بکسل آسانسوری استفاده کنید. در واقع جایگرینی سیم بکسل آسانسوری اصلی باید مطابق با استانداردهای ایمنی مخصوص باشد.
اکثر سیم بکسل‌های آسانسوری مغزی الیافی سختی دارند که مخصوص این کاربرد ساخته شده است. سیم بکسل‌های آسانسوری عمدتا با تاب راست‌گرد معمولی یا راست‌گرد لنگ عرضه می‌شوند.
سیم بکسل‌های آسانسوری معمولا بصورت روغن‌اندود با روغن زرد رنگی که تمام سطح سیم را پوشانده عرضه می‌شوند. در دید ساده و بازاری برای بررسی کیفیت سیم بکسل آسانسوری معمولا آن را خم و رها می‌کنند و در اصطلاحِ بازار سیم بکسل آسانسوری با کیفیت مرغوب باید خیلی سریع به حالت اولیه خود بازگشته و تغییر فرم ندهد. علاوه بر این مغزی کنفی سیم بکسل‌های آسانسوری نیز باید دقیقا در مرکز سیم قرار داشته و از داخل استرندها بیرون نزند.

از دلایل عمده ای که از سیم بکسل برای جابجایی آسانسور استفاده می شود:
۱) خصوصیت مقید بودن خودبخود در سیم بکسل آسانسوری
۲) قابلیت تعیین درجه خستگی و استهلاک سیم بکسل آسانسوری

ویژگی مقید بودن خود بخود نقش خیلی مهمی در امنیت آسانسور دارد. به همین منظور، سیم بکسل آسانسوری ساختار موازی دارد و اجزای سیم‌ها در طناب فولادی، کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و ساختار آن به گونه‌ای است که نقص در یک بخش از سیم بکسل باعث خرابی در کل سیستم سیم بکسل نمی‌شود.
دلیل بعدی برای انتخاب سیم بکسل برای جابجایی آسانسور، قابلیت تعیین درجه خستگی و استهلاک سیم بکسل آسانسوری می‌باشد. عیب سیم بکسل آسانسوری بیشتر به دلایل فرسایش خم شدن و یا فرسایش ساییده شدن ایجاد می‌شوند و وقتی که فرسایش سیم بکسل زیاد شود، سیم‌های خارجی سیم بکسل پاره می‌شوند که به راحتی با چشم قابل رویت می‌باشند. این قابلیت کمک می‌کند که قبل از آنکه سیم بکسل پاره شود و خسارت‌هایی به بار آورد، نسبت به تعویض آن اقدام شود.
در شرایط مختلف استفاده سیم بکسل آسانسوری در ساختمان‌ها، از سیم بکسل آسانسور با مغز کنف و یا با مغز فولاد استفاده می‌شود.

برای  سیم بکسل اطلس کلیک کنید.      محصولات

سیم بکسل‌های آسانسوری در سه نوع درجه‌بندی پایه‌ای به لحاظ جنس مفتول تولید می‌شوند:
کششی: این متداول‌ترین درجه‌بندی سیم بکسل‌های آسانسوری بوده و عمدتا در مواردی که طناب مورد نظر باید ترکیبی از قابلیت انعطاف و نیرو داشته باشد مورد استفاده قرار می‌گیرد.

کششی با نیروی بسیار بالا: کاربرد این نوع سیم بکسل آسانسوری بطور عمده در مواردی است که به علت سرعت حرکت زیاد و یا ارتفاع زیاد، طنابی با نیروی گسیختگی اسمی بالاتری مورد نیاز است. همچنین این نوع سیم بکسل‌های آسانسوری می‌توانند در شیارهای با سایندگی بالا عملکرد بهتری داشته باشند.

آهنی: از آهن بیشتر برای سیم بکسل‌های آسانسوری به استثنا طناب‌هایی که در بالابرها کاربرد دارند استفاده می‌شود.


مغزی سیم بکسل آسانسوری

مغزی سیم بکسل بخش مرکزی طناب است که رشته‌ها به دور آن تابیده می‌شوند. نقش مغزی نگهداری رشته‌های طناب می‌باشد. بنابراین باید قطر آن به اندازه کافی بزرگ باشد تا در هنگامی که طناب زیر بار است مانع تماس بین رشته‌ها باشد. مغزی سیم بکسل از دو نوع فولادی و الیافی تشکیل شده‌اند که با IWRC و FC معرفی می‌شوند. سیم بکسل با مغزی فولاد استحکام بالاتری دارد و در نتیجه انعطاف کمتری هم دارد. بنابراین نوع کاربرد سیم بکسل یک معیار خیلی مهم در انتخاب مغزی آن است. مغزی سیم بکسل خود نیز از چند رشته تشکیل می‌شود که آنها هم بافت خاص خودشان را دارند.

مغز فولادی ممکن است خود یک سیم بکسل مستقل باشد که در این صورت به آن مغزی سیم بکسل مستقل IWRC می‌گویند. در مورد سیم بکسل با قطر کمتر از ۱۰میلی‌متر مغزی فولادی معمولاً یک رشته مفتول فولادی WSC خواهد بود.

مغزی الیافی FC از الیاف مصنوعی یا الیاف طبیعی تشکیل می‌شود. اگرچه هنوز استفاده از کنف طبیعی در ساخت سیم بکسل متداول است، الیاف مصنوعی نظیر پلی‌پروپیلین به طور روز افزون به عنوان مغزی سیم بکسل مورد استفاده قرار می‌گیرد.

لازم بذکر است که از مغزی فولادی موقعی استفاده می‌شود که نیروی کشش و استحکام طناب بیشتر از عوامل دیگر مورد نظر باشد. در حالی که در مورد مغزی الیافی قابلیت انعطاف طناب نسبت به نیروی کشش آن اهمیت بیشتری دارد.


انواع تاب سیم بکسل آسانسوری

سیم بکسل از نظر نوع تاب به دو نوع معمولی و لنگ بشرح ذیل تقسیم می‌شود:

سیم بکسل با تاب معمولی: هنگامی که جهت تاب مفتول‌ها در یک رشته مخالف جهت تاب رشته‌ها باشد؛ این نوع سیم بکسل میل کمی به از هم باز شدن یا گره خوردن داشته و در برابر فشار، لهیدگی و تغییر شکل مقاومت بیشتری دارد. در عوض مقاومت آن در برابر سایش و قابلیت انعطاف سیم بکسل کمتر از سیم بکسل با تاب لنگ می‌باشد.

سیم بکسل با تاب لنگ: در نوع تاب که بنام John Lang انگلیسی ثبت شده، جهت تاب مفتول در یک رشته با جهت تاب رشته ها در طناب یکی می‌باشد. مقاومت سیم بکسل‌های با تاب لنگ در برابر سایش بیشتر از سیم بکسل‌های با تاب معمولی می‌باشد اما باید هنگام کار با آنها مراقب بود تا سیم بکسل گره نخورد و یا از هم باز نشود. چون این نوع سیم بکسل میل زیادی به از هم باز شدن دارد، از آن در مواردی استفاده می شود که هر دو سر طناب مهار شده باشد.

بطور کلی کارکردن با سیم بکسل‌های با تاب معمولی آسان‌تر است و کاربرد متداول‌تری دارد اما در مواردی مثل آسانسورهای باری و مسافری که مقاومت بیشتر در برابر سایش مورد نظر است تاب لنگ ترجیح داده می‌شود.


بافت سیم بکسل آسانسوری

سیم بکسل را در کارخانه بافت سیم بکسل با طبق سفارش کارخانه مصرف‌کننده با طول مختلف می‌برند و نوک آنها را به صورت شبكه‌ای از هم باز می‌كنند و سپس با دمگیر بسته می‌شود. سر شبکه شبکه شده سیم بکسل پس از اینکه به صورت حلقه ای در آمد، سر سیم تار به تار و توسط سمبه و چکش و گازانبر در سیم اصلی بافته می‌شوند. سه مرتبه بافتن هر تار از سیم بکسل لازم است. طول بافت سیم بکسل‌هایی كه بار بلند می‌کنند نباید از ۲۰ الی ۲۵برابر قطر خود سیم بکسل کمتر باشد. اگر قطر سیم بکسل ۱۵ میلی‌متر باشد باید طول بافت سیم بکسل ۳۷۵-۳۰۰ میلی‌متر باشد و هر ۵ میلی‌متری كه به بافت اضافه شود لازم است از ۲۸ به بالا ۵ مرتبه هر رشته بافته شود. نباید از نقطه گلوی حلقه سیم بکسل تا آخرین نقطه بافت آن کمتر از ۵۰ سانتی‌متر باشد. لازمه ۷۵ سانتی‌متر طول بافت از ضخامت یا قطر ۲۷ میلی‌متر به بالا می‌باشد.

سیم بکسل‌ها از نظر بافت بر اساس جهت بافت کلاف‌ها نام‌گذاری می‌شوند. اگر جهت کلاف‌ها از چپ به راست تابیده باشند، با علامت z روی سیم بکسل نشان داده می‌شود و آن را راست‌بافت می‌گویند. اگر جهت کلاف‌ها از راست به چپ تابیده شده باشد، با علامت s روی سیم بکسل نشان داده می‌شود و آن را چپ‌بافت می‌گویند.
جهت تهیه سیم بکسل بلندکننده بار از سیم بکسل صلیبی راست‌بافت و چپ‌بافت استفاده می‌شود. سیم بکسل‌های صلیبی یا دو طرفه نیروی کششی را بهتر تحمل می‌کنند، در صورتی که سیم بکسل‌های یک‌طرفه میل به باز شدن و شل گردیدن بافت‌ها و رشته‌ها دارند و قابلیت انعطاف و مقاومت پوششی بیشتری را دارند، اما کمتر در جراثقیل‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. قابل توجه این که از سیم بکسل‌های یک‌طرفه جهت بلند کردن بار نباید استفاده شود.

انواع بافت سیم بکسل

بافت Seale سیل: در نوع بافت سیل، تعداد مفتول‌هایی که دور مفتول اصلی قرار گرفته‌اند با هم مساوی هستند و همه این‌ها رشته طناب اصلی را تشكیل می‌دهند. در این نوع بافت قطر مفتول‌های درونی كمتر از قطر مفتول‌های بیرونی است ولی در هر ردیف بافت قطر کلیه مفتول‌ها یکسان است. در این نوع طناب‌ها چون مفتول‌های بیرونی ضخیم هستند دارای مقاومت سایشی بالایی هستند.

بافت Warrington وارینگتون: در نوع بافت وارینگتون در ردیف بیرونی مفتول‌های نازک و ضخیم بصورت یک در میان هستند، چون مفتول‌های نازک و ضخیم در ردیف بیرونی تركیبی هستند، طناب‌های با بافت وارینگتون انعطاف بیشتری دارند نسبت به طناب‌های سیل.

بافت Filler فیلر: در نوع بافت فیلر مفتول‌ها در همه ردیف‌ها از نظر قطر مساوی هستند، در فضای خالی مفتول‌های نازکی بین مفتول‌های ردیف بیرونی و ردیف درونی قرار می‌گیرند که فیلر نامگذاری شده‌اند. طناب‌های فیلر سطح فلزی بیشتری دارند و هم از قابلیت انعطاف و هم مقاومت سایشی بالاتری برخوردارند.

بافت Standard استاندارد: در نوع بافت استاندارد، مفتول‌های تشکیل‌دهنده هر رشته از نظر قطر یکسان هستند، طناب‌های با این نوع بافت چون انعطاف بالاتری دارند دارای کاربردهای متنوع‌تری در صنعت هستند.


سفارش آنلاین سیم بکسل آسانسوری

جهت مشاوره و سفارش آنلاین سیم بکسل آسانسوری، می‌توانید از طریق فرم زیر نسبت به ارسال سفارش خود و دریافت سایر خدمات اقدام نمایید.
تحقیقات گسترده بر روی هر آنچه مربوط به کاربرد سیم بکسل، آسیب‌های آن و انواع سیم بکسل‌های موجود در بازارهای بین‌المللی توسط متخصصان مجرب ما در مجموعه سیم بکسل اطلس انجام شده است. این تحقیقات ما را قادر بدان کرده است که نه تنها به افزایش تنوع محصولات در این صنف، بلکه به مطالعه دقیق محصولات و خصوصیاتی که در این باره وجود دارد بپردازیم. این اختیار در دسترس شما مشتریان عزیز می‌باشد که نه تنها از طریق این اطلاعات، سیم بکسل مورد نیاز مصرف خویش را به درستی انتخاب کنید، بلکه با اختیار داشتن دانش که از طریق تیم سیم بکسل اطلس در اختیارتان قرار داده شده می‌توانید بیشترین بازده را از سیم بکسل خود در طی فرایند مصرف و نحوه نگهداری آن داشته باشید.
شما از طریق فرم زیر می‌توانید سفارش خود را برای ما ارسال نمایید.






    ارسال رزومه (pdf|doc|docx|jpeg|jpg|png|zip|rar|dxf|cdr|dwg)


    قیمت سیم بکسل آسانسوری

    • سیم بکسل آسانسوری چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟
      توجه داشته باشید قیمت سیم بکسل با توجه به مقدار خرید متراژ شما متفاوت خواهد بود و حداقل قیمت و حداکثر قیمت برای شما متغیر است. شما می‌توانید با پر کردن فرم سفارش آنلاین به لیست قیمت‌های روز مجموعه سیم بکسل اطلس دسترسی پیدا کنید.

    مقالات مرتبط با سیم بکسل

    سیم بکسل‌های دارای تاب لنگ

    سیم بکسل‌های دارای تاب لنگ

    سیم بکسل اطلس - آگوست 14, 2018 - بدون دیدگاه

    زمانی که سیم بکسل‌های دارای تاب لنگ را انتخاب کرده، نصب کرده و مورد استفاده قرار می‌دهید متوجه می‌شوید که نسبت به سیم بکسل‌های دارای تاب معمولی ...

    هفت ویژگی اصلی که باید در انتخاب سیم بکسل به آن‌ها توجه کرد

    هفت ویژگی اصلی که باید در انتخاب سیم بکسل به آن‌ها توجه کرد

    سیم بکسل اطلس - آگوست 14, 2018 - بدون دیدگاه

    هر ویژگی بر روی ویژگی دیگر تاثیر می‌گذارد هر سیم بکسلی ویژگی‌های منحصر به خود را دارد که انعکاسی از طراحی مهندسی آن است. ساختار سیم بکسل ...

    آیا سوالی دارید؟

    ما در هر حال پاسخگوی تمامی سوالات شما هستیم.

    emailتماس بگیرید

    ساعات کاری سیم بکسل اطلس

    آماده خدمت رسانی و حل مشکلات شما

    access_time روزهای کاری: شنبه تا پنجشنبه
    access_time ساعت کاری: ۰۹:۰۰ – ۱۸:۰۰